比亚迪S6对比4款SUV 动力反成最大障碍

虽然国内环保呼声越来越高，但依旧挡不住SUV车型的热销。市场上不论是国产还是进口SUV车型都表现的非常凶悍。随着上海车展 的结束，未来国内市场上又将诞生多为新的面孔，而这也将进一步激化他们之间的竞争。

　　本月6日就要上市的比亚迪S6并不算是生面孔，在过去大大小小的车展之上我们已经多次见到这位仁兄。只是不知比亚迪处于怎样的考虑，直到2011年的上海车展后才决定上市。当比亚迪第一公布S6的定妆照时，大家对于这款产品的第一反应它和雷克萨斯RX(　 )之间的关系。比亚迪在业内的模仿能力并不算是最突出的，但却是最有影响力的。由于之前F3的成功，S6的上市或多或少成为了比亚迪“模仿秀”升级版。

　　其实和比亚迪S6具有相同定位的国产SUV还有很多，从市场占有率来看，排名靠前长城哈弗H5、江淮瑞鹰、陆风X8等绝对是未来S6主动打击的对手，而同样在“模仿道路”上坚持的双环SCEO(　 )则可以说算是S6的“另一类”对手。

　　外形对比：S6原创度不高 亮点不足

　　和前面提到的几款竞争车型相比，有着上一代雷克萨斯RX造型设计的S6算是中规中矩，全车上下没有出身牛犊不怕虎般得个性之气。

　　为了避嫌，车头的设计已经换成比亚迪的家族式设计，中部的格栅也换成了粗隔条，车灯的形状为了贴合车头线条则换成了长条形状。虽然比亚迪尽力在掩饰自己的模仿，可明眼人还是能够看出原版车型是谁。