柳汽-将产X6紧凑SUV车型 7座+1.8T引擎

为满足更多消费者的需求，部分车企在研发新车时不再拘泥于传统车型模式，而是更多的以跨界形式出现。在哈弗和众泰相继发布偏向轿跑风格的SUV之后，东风风行也有相关规划。日前，网通社从东风风行官方获悉：企业计划在2018年推出一款名为“X6”的紧凑型SUV，该车的外观造型介于传统SUV和MPV之间，并同时提供5座和7座两个版本。动力方面，风行X6将搭载柳汽自产的1.8T发动机。

在东风风行的产品序列中，MPV一直是该品牌的主销产品，但随着SUV热潮的席卷而来，东风风行较早就开始在该领域开始部署，也算是赶上了SUV 的“黄金时期”。但面临日益严峻的市场环境，推出更多新车型来强化旗下产品阵容就显得势在必行了，风行X6的推出有望被视为进一步增强品牌竞争力的一款全新力作。

市场总是在随着人们消费需求的转变而不断变化，目前我国部分地区已经开放了“二孩”政策，这预示这中国家庭人口结构将面临调整，一辆能够承载更多乘客的车型就显得重要了许多。风行X6的座椅布局采用的是更加灵活的7座设计，能够最大限度的保证一家人同时出游的需求，想必这也是企业经过多方市场调查所得出的结论。

动力方面，风行X6有望搭载的是一款1.8T涡轮增压发动机，该款引擎是柳汽母公司东风经过与PSA多年深化合作后，标致雪铁龙PSA将旗下2.0L的EW10发动机导入柳汽。并且再以该款引擎为蓝本，后续开发出的1.8T引擎。值得一提的是，EW10发动机此次进过重新调整，借助增压技术，功率、扭矩等重要参数有望大幅提升。

作为目前自主品牌发展势头较好的车企之一，哈弗旗下SUV车型一直占据着国内SUV市场较大的份额，H6更是其中的佼佼者。此次东风风行将风行X6定位在紧凑型SUV市场，不可避免的将与哈弗H6进行正面碰撞。从目前的形势上来看，拥有多年优良口碑的哈弗H6占据领先优势，但风行X6更加灵活的座椅布局和强大的技术支持是前者无法比拟的，论谁输谁赢现在还为时尚早。

在汽车市场打拼多年的东风风行品牌，虽然旗下车型数量并不少，但却缺少一些闪光点，风行X6的出现将有望改写这一形势。伴随着未来新车的推出，企业的销量也将得到更有效的保证。（网通社 2015年6月16日 北京报道）