作为中国SUV的领军品牌，在今年的十一月底，广州车展前夕，长城哈弗推出了旗下F系列的又一款全新车型，哈弗F7，这是今年继F5惊艳登场之后哈弗的又一力作，定位为紧凑级城市SUV的哈弗F7信心满满的要通过

作为中国SUV的领军品牌，在今年的十一月底，广州车展前夕，长城哈弗推出了旗下F系列的又一款全新车型，哈弗F7，这是今年继F5惊艳登场之后哈弗的又一力作，定位为紧凑级城市SUV的哈弗F7信心满满的要通过它前卫新颖的造型和充满科技感的装备来博得年轻一代的青睐。

在哈弗的产品线中，H系列是我们所熟悉的，产品线十分的丰富，产品线涵盖了小型到中大型SUV，经过了几年的发展，H系列从初出茅庐的青涩走向了从容稳重的成熟，推陈出新，不断进取，终于有了属于自己的风格。而F系列的到来，像是为哈弗注入了新鲜的血液，打开了另一扇世界的大门，更年轻，更运动，更科技，更乐趣，是F系列所带给我们的关键词，这表明了哈弗从来就不满足于现状，而是勇往直前，向人们展示着属于这个品牌的年轻和活力。

外观方面，先聊聊车头部分，第一眼看到F7，大部分人的目光立刻就会被它巨大的六边形进气格栅所吸引，搭配繁星式的中网和哈弗logo，整体的设计极具张力，前灯组的设计也非常具有美感，底部的进风口设计颇有跑车的风范，彰显运动的气息，同样是六边形的装饰版和进气格栅遥相辉映，极富设计感。

来到侧面，可以发现哈弗F7的车身显得十分的修长，虽是定位为紧凑级SUV，但是2725mm的轴距已经达到了中级SUV的水准，车身的线条过度十分的流畅，腰线没有过分夸张的菱角，而是非常简洁的过渡，营造出一种饱满的感觉，车门的设计依旧是哈弗的一贯风格，高窗线，并且开口从前到后收紧，这样的设计从外面看非常的漂亮，但是坐在车里往外看，是否满意，仁者见仁智者见智吧。

相较于让人眼前一亮的前部设计，哈弗F7的车尾就显得较为内敛了，横贯车身的镀铬装饰条和隐藏式的双排气口，符合当前的设计潮流，银色的下护板时刻提醒这是一台SUV，颇有越野风范，值得一提的是，后备箱的开口设计过高，个子小的女生搬东西可能不太方便，而且全系没有电动尾门，这是个不小的遗憾，希望哈弗在未来可以做出一些改进。

轮胎方面，哈弗F7采用的是225/55 R19的固特异Efficient Grip SUV轮胎，主打静音和舒适，搭配在五幅轮圈上，具有较强的运功感。（另：低配两款车型采用225/65 R17的轮胎）

说完了外观，谈谈内饰，一进入车里，映入眼帘的就是这个三幅式平底多功能方向盘，形容它就俩字：运动，这个方向盘绝对能激起驾驶者强烈的驾驶欲望，同时，环抱式的中控台的设计也让人眼前一亮，和H6类似，哈弗F7的9英寸中控屏也是偏向了驾驶员的一侧，配合双排的实体按键和电子档杆，所营造出的豪华感丝毫不逊色于同级别的紧凑级合资SUV。

动力方面，哈弗F7有1.5T和2.0T两种模式可供选择，它们都同样匹配7速湿式双离合变速箱，其中1.5T的最大马力169PS，最大扭矩285N.m，2.0T的最大马力197PS，最大扭矩345N.m。1.5T配备在中低配车型，而2.0T配备在顶配和次顶配车型上。

哈弗F7一共有6款车型，厂商指导价从10.90万至14.90万，前五款车型为前置前驱，顶配车型是前置四驱，结合F7本身的产品力来看，这个售价极具性价比，不到15万能拿下一台有着中级SUV身材的紧凑级带四驱的SUV，这是多让人心动的一件事啊。

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