自主老炮出新！哈弗F5继续挑战合资市场地位源于啥？

随着自主品牌在造车工艺和外形设计方面的显著提高，曾经为难了消费者许久的：到底是选合资品牌还是选自主品牌？这个老大难的问题出现的概率已经越来越少，毕竟花同样的钱却能得到完全不同的两种体验，谁还会选择那个“弱者”呢？

作为一线自主品牌的哈弗SUV全球累计销量已经突破了500万辆，这个不折不扣的销量大户，自然也是吞噬合资品牌销量的主力选手，如今为更好面对逐渐年轻化的消费群体，哈弗推出了更加注重年轻化、智能化、科技化的F系，先期上市的F5目标直指年轻的90后群体，售价也和许多主打年轻市场的日系车型重叠，那么面对强势的合资品牌，哈弗F5到底是那个“强者”还是“弱者”呢？

本次，我们挑选了两款比较热销的日系SUV，一个身材娇小的本田XR-V，另一个体型稍大的日产逍客，和F5来一次正面较量。是骡子是马？那就拉出来溜溜吧！

不仅有颜值 售价还亲民

作为主打年轻的SUV车型，三款车在外形设计上都是不敢大意，都拿出了自家的看家本领。

本田XR-V做为最早火起来的小型SUV，在外形设计上还是比较讨喜的，宽大的中网占据了前脸大部分位置，中间配有的镀铬饰条，运动感十足，两侧的大灯采用传统的卤素光源，整个车身线条圆润、平滑，使得整车呈现出了非常不错的厚重感。

日产逍客在国内已经打拼了十个年头，堪称一员老将，外观采用家族式设计，整体看上去就像缩小版的奇骏。新车采用全新的V-Motion设计语言、匹配造型犀利的多边形前大灯组，让前脸看起来更加时尚，车身侧面线条简单流畅，让整车体现出一丝力量感。

哈弗F5作为全新车型，在外形设计上自然也是更懂年轻人的心思，尖锋Battle造型美学让它看起来很有辨识度，大尺寸的中网搭配凌厉风格的前杠极具运动气息。黄金比例的车身，外加溜背式的设计都透着运动轿跑SUV的潮范，也是当下年轻人最喜欢的造型。

外形颜值作为一个主观评价，每个人审美标准各有不同，谁更好看也很难有一个定论，但毫无疑问的是，哈弗F5的外形设计是三款车中最花心思的，而且10.00-12.80万的售价也有十足的竞争力。要知道本田XR-V和日产逍客13万只能选择入门的乞丐版车型，所以哈弗F5凭借不输同级的外形颜值，外加相对亲民的售价足可以和大部分的合资品牌车型相抗衡。

空间大配置高 真正的物美价廉

说完了外观咱们再来看看三款车型的内饰，在如今这个竞争激烈的汽车市场，做工品质已经是必修课，但物美还要价廉在合资车型中还是很难体会到的。

本田XR-V的内饰采用了日系常见的居家风格设计，简洁非对称的中控台表面以硬塑料为主，要说质感就显得有些欠缺了。但空间优化一直是本田的强项，而XR-V自然也是得到了继承，可以说在小型SUV里，它的空间表现应该是数一数二的了。车身尺寸为4270mm×1772mm×1605mm，轴距为2610mm。

日产逍客的内饰就显得比较中庸，一切设计都以实用为核心，尤其中控区域设计中规中矩，仅有的几条曲线缓解了视觉枯燥，黑色烤漆也提升了内饰质感。在空间方面，虽然定位于紧凑级SUV，但受限于车身尺寸，所以内部空间表现一般，也就是刚刚够用的水平，谈不上宽敞了。车身尺寸为4384mm×1837mm×1594mm，轴距为2646mm。

哈弗F5的内饰采用当下流行的简洁设计风格，看上去明显要时尚许多视觉效果相当不错，而中控台和门板都采用了大面积软性材质和皮革材质覆盖，触感舒服质感出色，营造出的高级感相当到位。在消费者比较在意的空间方面，F5也是深得哈弗品牌的真传，达到了同级的主流水平，无论是纵向空间还是横向空间都要优于本次对比的两款车型。车身尺寸为4470mm×1857mm×1638mm，轴距为2680mm。

对于生长在互联网时代的年轻人来说，他们早已经习惯了自动化和智能化，所以对于配置需求自然也成了刚需。虽然哈弗F5的顶配车型也不足13万，但全面丰富的配置，对于本田XR-V和日产逍客来说也绝对是“碾压式”的。首先12.3英寸全液晶仪表和9英寸的中控大屏就带来了出色的科技感，而且还搭载了哈弗智能互联3.0系统，可以提供在智能语音、智能娱乐、远程控制、智能出行等全面贴心的服务，而这些即使本田XR-V和日产逍客的顶配车型都难以一一配齐的，就更不要说和F5同价位的乞丐版车型了。

动力充沛 更符合年轻运动定位

在更考验技术实力的动力系统上，如果在13万这个价格区间， 本田XR-V只能选择拥有131马力的1.5L自吸发动机，日产逍客可以选择拥有117马力的1.2T发动机，虽然这两款发动机动力都不算弱，但和哈弗F5搭载的169马力的1.5GDIT涡轮增压发动机相比，就算不上强劲了，这款发动机在1400rpm时就能爆发出285N·m最大扭矩，仅需9.7s就可以破百，而实测等速90km/h油耗仅6.2L。

同价位的合资品牌SUV入门车型还多是以手动变速箱为主，但现在拥堵的用车环境，对于喜欢追求简单、方便的年轻人来说，驾驶手动挡无疑是一种负担。越来越多的消费者已经把自动挡作为了必选项。本田XR-V和日产逍客的入门车型自然也是廉价的手动变速箱了，虽然高配车型可以选择CVT变速箱，但售价要随之提高许多。而今天的主角哈弗F5，全系标配同级少见的7速湿式双离合变速箱，这一点无疑又展现出了它的厚道一面。而这套动力系统经过专业调校，在传动效率和平顺性上都有不错的表现，而且为了适应年轻消费者，还特意提升油门响应速度，让整车更具运动感。

结语：

综合比较一番不难发现哈弗F5的整体表现是非常全面出色的，在面对合资“老炮”时它也能从容面对，很难让人找出不选它的理由。而对于消费者而言在品质相同、售价相近的情况下，空间配置和动力水平都是越级水平的哈弗F5无疑也是更好的选择，而且在竞争激烈的SUV市场，哈弗SUV凭借领先的研发能力和多样化的产品布局，已经稳坐销量第一的宝座多年，早已是一个名副其实的“强者”。

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