说到轿跑SUV，第一个吃螃蟹的车型就是宝马X6，在2007年法兰克福车展上宝马设计总监拿出了这款惊世骇俗的作品，同年优异的销量表现也引起了一众品牌的跟随。至今我们系细数品牌车型，如奔驰GLC Coupe、特斯拉model X；合资品牌的马自达CX-4、大众途昂X等等，市场上可选择的轿跑SUV车型非常丰富。

而消费能力趋强的年轻消费生力军，在豪华品牌阵营里相对较难寻求到符合消费人群高品质、高性价比的车型。同时自主品牌的异军突起也使其成为年轻消费群体非常好的选择，拥有的高端、个性化、高性价比的车型体系在市场上异常活跃！犹如iPhone的微创新一样，传统SUV创新乏力、设计固化已经无法满足年轻消费群体需求的时候，轿跑SUV就迎来了一个全新的风口！

在这个细分市场下，每个品牌都有自己迥异的文化和风格，也都有着完全不同设计理念，那么，到底什么样的才是适合年轻人的轿跑SUV？

我们要清楚年轻人之所以选择轿跑SUV，主要还是因为喜欢它独特的外观设计，还有就是低矮车身带来更出色的操控感，并且保证了优于轿车的越野性，其实说白了大家都是先为它的颜值买单。我们宏观去看市场在售的轿跑SUV，无论是豪华品牌，还是合资品牌，都有一个大大的溜背，也只有拥有这一个溜背，或许才能称得上是一台轿跑SUV，像哈弗F7x从一开始就以一台概念车现世，经过世界级的设计团队以最美天际线穹顶为灵感打造的溜背式车身，加上有着极其协调的尾翼，让这款轿跑SUV拥有了完整的骨像美。

哈弗F7x所采用的“飞星”俯冲式整车姿态，非常抓眼球！搭配车侧“星体轨道”的贯穿式多腰线设计，凸显反凹与光影差异。整体看下来极富视觉冲击力！相较于市面上其它轿跑SUV，哈弗F7x在外观造型方面有着非常高的辨识度。

轿跑SUV的灵魂就犹如帅哥参加铁人三项一样，内在素质是其灵魂所在，排量不在大，好的心肺功能才是高效澎湃动力的基础。作为有着“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”诨号的哈弗F7x，搭载第三代2.0GDIT发动机以及第二代自主研发的7DCT湿式双离合变速箱在动力方面毋庸置疑，最可喜的是作为一款涡轮增压车型，在调校方面却犹如自然吸气一般顺滑、线性。

说动力是灵魂，在灵魂最深处却隐藏着另外一个属性，那就是操控性，哈弗F7x在底盘调教方面也并不会让我们失望，采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬挂在侧倾抑制以及弯道控制上可以说非常扎实，不输那些打着操控大旗的豪华品牌！而富有韧性的避震系统，能够非常聪明的过滤掉路面琐碎震动，同时传达给驾驶者更多的路况感受！增加驾驶者在驾驶方面的信心！

哈弗F7x的高性价比，不是用一句话就能描述全面的，比如极智科技版是这个价位区间里唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV。同样标榜着高配置、高科技感的车型在市场上不少，但真正能够在14万价位拥有L2级自动驾驶配置的却并不多，哈弗F7x极智科技版算得上一个，其在今年完成了丰宁至大滩镇高速路段自动驾驶挑战并拥有了“世界上自动驾驶车队行驶距离最长”世界纪录。如果这还不算高科技，不算超高性价比，我猜那些标榜着豪华的德系大厂们动辄几十万的轿跑SUV就全无性价比可言了！

汽车行业持续疲软，国内车市由增量市场转变为存量市场。从重新塑造细分市场这个角度去来看，哈弗推出F7x这种高性价比的轿跑SUV，更多的应该属于自主品牌在提前布局一个全新的消费领域，提前抢占用户认知，维护品牌高地的重要一役。

同时，中国经济已然进入深化转型期，中国企业的全球化正成为其进一步发展的新增长点。时下，随着自主品牌技术储备力量的愈渐雄厚、产品品质的提升持续提升以及车联网科技、交互科技以及自动驾驶等高端科技配置的下沉，打造出极具性价比、品价比竞争优势的车型。头部自主品牌寻找更为广阔的市场空间，进军国际市场的契机已经到来。作为哈弗F系的重磅新车、F7x以全球化思维打造,将布局全球生产全球销售，打造真正意义上的中国品牌全球车型，树立中国汽车品牌的高端形象。