报告说，其他机组人员和乘客死于失压、氧气不足、温度骤降、强烈气流和空中飞物等原因。不排除一些机内人员在客机坠毁前的60秒到90秒依然意识清醒，只是，人们很可能难以搞清楚到底发生了什么。没有迹象显示当时机舱内人员有任何有意识的行为，比如用手机发短信。报告说，调查人员发现一名遇难者还戴着氧气面罩。
荷兰安委会此前在声明中说，报告重点将集中在4个方面：飞机失事原因;飞越冲突地区的问题;为何荷兰遇难者家属要等待2-4天才收到荷兰当局提供的亲属遇难确认信息，以及空难发生时机上乘客的清醒程度。但安委会已经多次表示，这份最终调查报告将不涉及哪方为该事件负责，也不会说是谁“扣动了扳机”，因为这是“刑事调查的范围”。图为动画还原的客机失事现场画面。
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