渔民:前几年去黄岩岛常见菲渔船 现在是中国公务船

2014-08-27 来源:新京报 浏览量:

1月22日,南海舰队冲锋舟向岛屿进发。1月21日至22日,南海舰队远海训练编队采用水面舰艇、气垫艇、舰载直升机,先后对西沙永兴岛、东岛等岛屿进行立体巡航。中新社发

去年5月31日,中国海警46001艇完成对西沙永乐群岛巡查任务,返抵永兴岛。新华社发

原标题:中国南海维权的“悄然之变”

(中方)向有关国家发出信号,告诉他们只要挑衅,中国将坚决制止,南海的稳定绝不能以不断牺牲中国利益为前提。

——中国国际问题研究院副院长阮宗泽

不管我们的船去了哪里,指挥中心都知道。在海上无论出了什么问题,只要告知相关部门,公务船就很快到达出事地点。

——琼海潭门渔业协会会长丁之乐

七八月份的南海,是一个常受台风和热带气旋影响的时节,每年夏季,这里总是阴云密布、波涛汹涌。

南海有了更多管理机构

北礁位于南海西沙永乐群岛,面积很小,在地图上也就是一个小黑点。看起来虽然不起眼,但这里是南海著名的险区之一,其附近海域浪很急很大,暗礁也多。但是,因水产丰富,北礁也吸引很多渔民冒险前来“淘金”,甚至包括越境非法捕捞的越南船只。

最近,中国的海事工作者们来到这里,他们的任务,是为北礁及它的四个“小伙伴”(羚羊礁、晋卿岛、南沙洲、高尖石)建立新灯塔。分析人士称,除了便利航行和渔民捕鱼,建立这些灯塔,可能还有一个更重要的功能,即在南海强化“中国印记”。

夏季的恶劣天气,以及北礁复杂的海况,为在此勘测的西沙航标处工作人员增添不少难度。经过一周多的努力,本月4日,工作人员终于初步确定5个岛礁灯塔建设地点及备选地点。

“现在我们仍在对这5个岛礁进行勘测。”南海航海保障中心西沙航标处杨青副处长对新京报记者表示。“海上勘测要视天气而定,南海海域目前天气情况都比较差。”

与南海的海况一样,最近两年来,这一海域的区域政治,也并不安宁,“争端”多发。

据了解,此次派员赴西沙5岛礁勘测的西沙航标处今年3月成立,同时成立的,还有南沙航标处。两“处”均隶属于南海航海保障中心,后者目前是中国在南海利益的重要“管家”之一,辖区南至中国南海曾母暗沙,西至中越边境线。

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